60 jours et toujours d'attaque pour le Tazara!

Eh oui 2 en 2, pas pire hein??
Ca fait maintenant 2 mois pile que nous avons quitte le Quebec. Je vous dis que le temps passe vite comme l'eclair!! Nous sommes toujours de plus en plus d'attaque. Et toujours avides de plus d'aventures. Il nous reste seulement 2 mois de notre periple en Afrique.... Ouf d'apres ce que nous avons planifie, il va falloir se grouiller le derriere un peu plus!!! Zambie, Malawi, Mozambique et Afrique du Sud...... Il va falloir couper quelque part.... Et malheureusement, nous decidons de couper dans le gras! C'est-a-dire l'Afrique du Sud, parce que c'est plus cher qu'ailleurs...

Nous avons eu une bonne nouvelle: le train part finalement aujourd'hui pour la Zambie!!! Yahooooo enfin! Donc nous le prenons vers 18h pour un incroyable periple de.........60 heures!! En effet, nous traversons toute la Tanzanie, direction la Zambie plus precisemment Kapa Mposhi, environ a 250km de la capitale, Lusaka.

IL faut dire que les chemins de fer ne sont pas tres recommandes en Afrique etant donne le nombre de deraillement.... Mais pour nous qui souhaitons voir du paysage et vivre l'aventure, c'est parfait!!! Ne vous inquietez pas trop, je vous l'ai dit le train vient tout juste d'etre repare...... alors en principe ca devrait bien aller.....!!

Je me dois tout de meme de vous faire une petite presentation de ce train si special. Ce train se nomme Tazara (Tanzanian Zambia railway) et constitue un des plus longs periple en train de toute l'Afrique!!! Et nous nous embarquons pour environ 1870km en 60 heures quand meme pas pire!!! Surtout que nous prenons le train normal, et non l'express.... Ce qui signifie que nous arretons a toutes mais toutes les stations sur notre chemin.... Ca risque d'etre amusant et O combien epuisant!!

Et ce train possede toute une histoire politique pour la Tanzanie. Puisqu'il a ete construit entre 1970 et 1975 et a necessite l'emploi de 20 000 ouvriers chinois et de 30 000 tanzaniens. (creation de 147 gares) L'objectif politique derriere ce train etait clair: tenter de reduire la dependance de la Zambie envers l'Afrique du Sud alors en plein appartheid et lui permettre d'acheminer ses exportations de cuivre vers un port de l'Ocean Indien (donc en passant par la Tanzanie). La chine populaire a tout fourni a la Tanzanie (main-d'oeuvre, argent, equipement, etc.) et biensur une fois ce projet acheve, la Tanzanie ne pouvait plus rembourser la Chine......... Elle a donc payer.................en Ivoire! Et des tonne et des tonnes d'ivoire, ce qui signifie donc des millions d'elephants sacrifies pour cette ligne de chemin de fer....!! Interessant non?? Et cette Chine, toujours aussi avare!!

Alors soyez assures qu'on vous en redonne des nouvelles sous peu! Mais pas avant 3 jours minimum.... Et ca c'est si le train ne prend pas de retard....

A bientot les amis! On doit y aller, le Tazara nous attend!!!

Marie et Bruno!